烟囱内壁腐蚀环境的特殊性在于：1.目前大量存在两台机组共用一根烟囱，因此烟囱内筒检修时间较短，烟囱内筒的设计耐久性更高。2.内筒中饱和烟气温度约为50-55℃，两台300MW机组湿烟囱（内筒直径7.8m）满负荷工况烟囱内将产生约5.0-7.0立方米/小时的冷凝液，PH值低于3.5，这些酸性冷凝液一部分排出烟囱，另一部分则在内壁反复冲刷，加剧了内壁的腐蚀与渗透。3.加剧烟囱内部弱酸腐蚀环境的另外两个因素是压力分布与高流速，通常在湿烟囱内部不论夏季或者冬季，都出现大量正压区域，夏季较冬季正压区域更大，从而使得烟囱内壁腐蚀加剧。目前烟囱内部设计流速普遍在18-20m/s,国外烟囱推荐流速在16.8-18.3m/s,有些改造项目烟囱内部流速更高，这就使得在内壁产生的酸性冷凝液不断的冲刷内壁，造成腐蚀加剧。湿烟囱通常采用金属材料和非金属材料内衬两种，金属内衬一般采用钛钢复合板内衬，非金属内衬包括：玻璃鳞片内衬、玻璃钢内衬、硼硅酸盐玻璃泡沫砖、APC杂化聚合物、聚脲、OM涂料、烟气防腐陶瓷涂料内衬。

电厂改用湿法脱硫工艺以后,烟囱排烟的温度明显下降,但湿度大大增加,结露现象严重,烟气上拔力减小,正压区加大,对已建成的普通单筒钢筋混凝土烟囱来说,由于工艺的改变,超出了原设计的条件,烟囱内衬防止烟气渗透和腐蚀的能力也随之明显下降。有些新建电厂就是这种情况,烟囱建成还未投入使用,根据环保要求,需增设湿法脱硫装置,以达到烟气排放的环保标准；另有一些电厂已经投产多年了,也由于环保要求需增设湿法脱硫装置。这两种情况都需要对其内衬表面进行处理,以提高其防腐,防水和抗渗的能力。

这一涂料的防腐性能特别的好，因此它的适用范围也在不断地扩大，现在已经运用到了一些管道以及轮船上。在施工的过程中要将它均匀的抹在物体上，所有需要用到的工具不能与水发生接触，否则会影响涂料在物体上的附着程度，容易脱落下来。当天气特别炎热的时候，使用的刮板要用稀料清洗一次。在使用的过程中要记得保持通风，被涂物体表面干燥，温度也要控制在5~30摄氏度之间。它的使用方法非常简单，不需要的学习，便于职工们上手。
1、耐高温：250℃。
2、耐稀酸（硫酸、硝酸、盐酸）5%浓度、80℃温度：12天无变化；耐30%硫酸：80℃15天无变化，常温30天无变化。
3、耐水性：常温浸泡90天无变化。
4、耐剥离性：（急冷急热250℃/水冷反复循环）50次无变化。
5、指标：耐湿热试验500h无变化。
6、长使用年限： 13年。