烟囱内壁腐蚀环境的特殊性在于：1.目前大量存在两台机组共用一根烟囱，因此烟囱内筒检修时间较短，烟囱内筒的设计耐久性更高。2.内筒中饱和烟气温度约为50-55℃，两台300MW机组湿烟囱（内筒直径7.8m）满负荷工况烟囱内将产生约5.0-7.0立方米/小时的冷凝液，PH值低于3.5，这些酸性冷凝液一部分排出烟囱，另一部分则在内壁反复冲刷，加剧了内壁的腐蚀与渗透。3.加剧烟囱内部弱酸腐蚀环境的另外两个因素是压力分布与高流速，通常在湿烟囱内部不论夏季或者冬季，都出现大量正压区域，夏季较冬季正压区域更大，从而使得烟囱内壁腐蚀加剧。目前烟囱内部设计流速普遍在18-20m/s,国外烟囱推荐流速在16.8-18.3m/s,有些改造项目烟囱内部流速更高，这就使得在内壁产生的酸性冷凝液不断的冲刷内壁，造成腐蚀加剧。湿烟囱通常采用金属材料和非金属材料内衬两种，金属内衬一般采用钛钢复合板内衬，非金属内衬包括：玻璃鳞片内衬、玻璃钢内衬、硼硅酸盐玻璃泡沫砖、APC杂化聚合物、聚脲、OM涂料、烟气防腐陶瓷涂料内衬。

针对不同的腐蚀原因，防护措施也各不相同。其中，混凝土结构表面涂层可有效防止腐蚀性介质的渗入，延缓钢筋锈蚀。它不仅可以应用到新建建筑，还可以应用到已有建筑的修复中，既可起防护作用，还可用作装饰。 “混凝土涂层作为混凝土腐蚀防护的*道防线，是一种经济、简单而有效的措施。目前，对钢筋混凝土结构的防腐涂装都特别重视，特别是在美国，混凝土涂装已居于与钢结构涂装同等重要的地位，并以法规形式制定了很多标准和规范。" 随着人们对环境关注度的提高，钢筋混凝土表面涂装技术未来将向高防腐蚀性能、绿色环保的趋势发展。同时，涂层技术也将趋向多元化，以适应不同腐蚀环境、不同防腐部位，甚至装饰美观的要求。 “目前，我国混凝土涂装产业刚刚起步，研发具有自主知识产权的混凝土防腐涂装技术非常重要。" 侯保荣指出，在我国钢筋混凝土结构大量建设的今天，混凝土涂装技术的发展与推广，对于提高我国混凝土结构工程防护技术水平，保障基础设施的安全运营，具有重要的现实意义。同时，对于民族企业技术创新和水平提高也具有积极的推动作用。

电厂改用湿法脱硫工艺以后,烟囱排烟的温度明显下降,但湿度大大增加,结露现象严重,烟气上拔力减小,正压区加大,对已建成的普通单筒钢筋混凝土烟囱来说,由于工艺的改变,超出了原设计的条件,烟囱内衬防止烟气渗透和腐蚀的能力也随之明显下降。有些新建电厂就是这种情况,烟囱建成还未投入使用,根据环保要求,需增设湿法脱硫装置,以达到烟气排放的环保标准；另有一些电厂已经投产多年了,也由于环保要求需增设湿法脱硫装置。这两种情况都需要对其内衬表面进行处理,以提高其防腐,防水和抗渗的能力。