用聚脲防水材料进行实验：分别在钢、砼、沥青表面喷涂SPUA弹性防水聚脲材料，将-196℃的液氮距涂层30.5厘米处，喷射到样品表面达30秒，未见涂层任何破坏；当喷射距离减小至10.2厘米时，钢和砼表面的涂层出现轻微裂纹，而沥青表面的涂层却完好无损。另将涂有SPUA聚脲材料的砼样品从1.8米高处自由落下，砼自身被震裂，但SPU弹性防水聚脲材料毫无损坏，并将砼的碎块牢牢地聚集在一起。因SPUA-102弹性防水聚脲材料自身的柔韧性、耐老化性和力学强度，即使在混凝土开裂的情况下，聚脲材料不但自身不会断裂，而且还能将混凝土紧紧“抓住”，起到防水和保护作用。SPUA弹性防水聚脲材料特别适用于建筑的屋面防水处理，达到“一劳永逸”的目的。

聚脲应用于任何需要工业涂料的地方，如屋面、混凝土和钢结构防腐、管线、基本和二次防腐、地坪、池塘内衬（无缝内衬）等。其预处理是由聚脲涂层使用状态决定采用怎样的预处理，与其他工业涂层相同。标准的工业表面预处理：喷砂→机械清除→化学清洗→水洗（这同样适用于聚脲）。聚脲几乎可与所有表面粘接，但使用底漆可提高粘接附着力并在（混凝土）表面形成封闭基材表面。

聚脲防水方案配套
1、同时在整个工艺配套方面考虑如下因素：
1）采用渗透型底涂渗透到地下，增加地面的强度，选用的聚脲配套底涂材料，它的渗透性和附着力；
2）环氧砂浆与腻子层的搭配，弥补水泥基材的缺陷，修正整个基材的平整度，聚脲层的施工平整度；
4）聚脲层漆膜致密性高使其具有非常的防水性能，涂膜400%的断裂伸长率防止整个涂层因混凝土开裂而破坏，使得涂层具有的抗拉强度与耐冲击性。耐候性（quva测试高达1500h），可使整体漆膜不粉化及龟裂；
5）聚脲具有的耐化学介质特性，特别在防止次氯酸侵蚀方面效果显著；

单组份聚氨酯-聚脲防水涂料克服了双组份聚脲固化速度过快、易与基层脱离的缺点，且搭接处不用处理。施工时无需现场配比，开盖即用，单台机器3人配合一天可喷涂3000㎡。因此，通过本发明所制得的单组份聚氨酯-聚脲防水涂料地提高了喷涂工艺环节的施工效率。其还具有，其拉伸强度远国内其他防水涂料，且保持高延伸率，低温弯折可达-40℃，并且在-20℃的条件下，可涂膜固化，满足了冬季防水施工要求。其耐盐腐蚀性也十分良好，喷涂该涂料如用作防腐蚀涂料，除可耐受稀酸和稀碱腐蚀外，还对盐水或盐雾的腐蚀有的耐受性，这使它特别适合用于沿海地区，即防水又防腐。并且由于其不含溶剂。喷涂聚尿配方中不含有机溶剂，因此有利于施工环境保护。

本产品成膜时需要采用特殊施工机械喷涂成型，其的理化性能指标、便捷的施工工艺、防水防腐系统的整体性，以及环保性是其他任何一种传统防护材料及技术无法企及，被广泛地用于城市地铁、高速铁路、隧道桥梁、水利机电、海洋化工、军民两用项目之防水、防腐、耐磨“两防一耐”工程。对于聚脲防水涂料可以采用两种施工方式：料可刮涂和喷涂成膜，特别是喷涂佳，聚脲防水涂料采用一次性涂覆工艺，不管有多大面积都不存在链接缝，而且还是一种无尘材料聚脲涂料，具有施工简便，快速固化的优点。聚脲防水涂料的应用为美化城市环境、改善生活质量，屋顶花园、城市广场景观绿化等环境工程提供了良好的支撑。
采用聚脲能有效防止植物根系的生长刺穿，杜绝漏水现象的产生，在世界各地的种植屋面工程中广泛应用。聚脲防水涂料适用于项目建筑物之所有混凝土表面、金属罐体和管道内外表面“两防一耐”（防水、防腐、耐磨）分项工程，已广泛应用于城市地铁、高速铁路、隧道桥梁、水利机电、石油化工、海洋钻探、军民两用等工程领域。