聚脲防水涂料微粉掺入混凝土后,可以降低混凝土集料(沙、石等)热化反应引起的混凝土体积膨胀开裂;聚脲防水涂料微粉内较多的钙钒石结晶,能降低混凝土的孔隙率,降低氯离子的渗透,形成对钢筋的防腐保护层;聚脲防水涂料微粉降低水泥中的铝酸三钙及可溶性氢氧化钙的含量,减小由于硫酸盐等被侵蚀引起的混凝土膨胀,从而改善混凝土的泵送、坍落度损失等工作性,提高混凝土的后期强度,具有良好的耐久性、耐蚀性和耐磨性。尤其适合配置高标号、的混凝土。
用聚脲防水材料进行实验:分别在钢、砼、沥青表面喷涂SPUA弹性防水聚脲材料,将-196℃的液氮距涂层30.5厘米处,喷射到样品表面达30秒,未见涂层任何破坏;当喷射距离减小至10.2厘米时,钢和砼表面的涂层出现轻微裂纹,而沥青表面的涂层却完好无损。另将涂有SPUA聚脲材料的砼样品从1.8米高处自由落下,砼自身被震裂,但SPU弹性防水聚脲材料毫无损坏,并将砼的碎块牢牢地聚集在一起。因SPUA-102弹性防水聚脲材料自身的柔韧性、耐老化性和力学强度,即使在混凝土开裂的情况下,聚脲材料不但自身不会断裂,而且还能将混凝土紧紧“抓住”,起到防水和保护作用。SPUA弹性防水聚脲材料特别适用于建筑的屋面防水处理,达到“一劳永逸”的目的。
聚脲材料的施工温度范围为-40℃~150℃,其间不会因温度低而脆碎或者温度高而软化。聚脲材料用作内衬时可作为盛器、化学和石化业的二次盛器。其固含量、无挥发性物质(VOC),适用于封闭空间的应用及食品级应用,完工材料仍然是环保的。聚脲喷涂要求使用高温、高压、撞击混合类型的设备进行施工。阳光曝晒对聚脲有影响,但也有相应的产品能缓解此影响。其高使用年限为50年,广泛应用于泡沫材料的蒙皮保护,防腐工程,防护工程,食品工程,体育工程和防水工程等领域。
喷涂聚脲
1)喷涂前确认吐出量是否正常;
2)为了膜厚的均匀将喷枪口与喷涂面保持80cm~100cm的距离进行喷涂。
作为计算标准:
1)喷涂机喷涂厚度设定:每分钟吐出量为3升时喷射1㎡面积的聚脲(厚度为2mm);每连续不断地工作1小时的面积为90㎡。
2)喷涂机喷涂厚度设定:每40秒吐出量为3升时喷射1㎡面积的聚脲(厚度为3mm);每连续不断地工作1小时的面积为60㎡。
注:一定要严格按照以上要求的工作时间进行喷涂。
角落、边沿、裂痕、接缝处增加涂膜厚度。10㎡左右喷涂完成后,改变喷涂方法均匀的喷出防滑小颗粒与前次涂膜的重叠(搭接)幅度为200mm以上。
在喷涂过程当中因为下雨等各种原因而造成三日以上的间隔,应在涂膜重叠(搭接)处涂刷底漆之后再开始喷涂。
在向立面或缓冲墙进行喷涂时,要以横竖交错的方式进行喷涂。
在施工过程中随时用手触摸涂膜判断干燥是否正常以及是否粘手。
在向立面进行施工时,为防止滴淌要尽量保持喷枪口与喷涂面的距离。
当不能确保相应距离的情况下,则要比通常喷涂时加快枪体的移动速度。
在需要填埋裂痕和接缝时,为防止涂膜的粘着力下降,须先将空气全开喷涂一层后再将空气流量调弱进行填充
1、反应活性高 、固化速度快 、垂直面 、顶面及任意曲面可连续喷涂不流挂聚脲弹性体不需要催化剂,5~10秒钟凝胶,30分钟达步行强度,一次施工厚度无限制,施工周期短、。刚性聚氨酯固化时间30秒~10分钟。
2、固含量、无有机物挥发、,系的绿色喷涂技术 聚脲喷涂 聚脲涂料厂家
3、金属、非金属底材均有附着力。如钢、铝、钢筋水泥、木材、玻璃钢、聚氨酯泡沫等。 聚脲防水涂料
4、对温度 、湿度不敏感,施工时受环境温度 、湿度影响小。喷涂聚脲弹性体时,在-40℃的低温、高环境湿度时可施工,甚至可在水面和冰面固化。聚氨酯弹性体底材低温度为露点以上3℃,低环境湿度。
5、耐低温 、高温稳定性好。聚脲弹性体涂层,可在-45℃~120℃下长期使用,并能承受160℃的短时热冲击。聚氨酯弹性体涂层耐低温及高温性能比聚脲稍差。 聚脲防水防腐
6、耐候性,耐老化性好。脂肪族聚脲不受紫外线侵蚀,不易变黄。肪香族聚脲虽泛黄,但无粉化和开裂,可长期使用。耐冷热冲击及风雨霜雪的交变冲击。
7、弹性体和刚性体涂层有的物理性能。如抗拉强度、撕裂强度、冲击强度、粘接力、抗阴极剥离、绝缘强度、延伸率、耐磨性等。的低温韧性。调节配方,硬度可从软橡皮(A30)到硬弹性体(D75)之间变化。弹性体时一种介于橡胶和塑料之间的高分子合成材料,它即有塑料的高强度,又有橡胶的高弹性。聚脲地坪施工
聚脲防水方案配套
1、同时在整个工艺配套方面考虑如下因素:
1)采用渗透型底涂渗透到地下,增加地面的强度,选用的聚脲配套底涂材料,它的渗透性和附着力;
2)环氧砂浆与腻子层的搭配,弥补水泥基材的缺陷,修正整个基材的平整度,聚脲层的施工平整度;
4)聚脲层漆膜致密性高使其具有非常的防水性能,涂膜400%的断裂伸长率防止整个涂层因混凝土开裂而破坏,使得涂层具有的抗拉强度与耐冲击性。耐候性(quva测试高达1500h),可使整体漆膜不粉化及龟裂;
5)聚脲具有的耐化学介质特性,特别在防止次氯酸侵蚀方面效果显著;
单组份聚氨酯-聚脲防水涂料克服了双组份聚脲固化速度过快、易与基层脱离的缺点,且搭接处不用处理。施工时无需现场配比,开盖即用,单台机器3人配合一天可喷涂3000㎡。因此,通过本发明所制得的单组份聚氨酯-聚脲防水涂料地提高了喷涂工艺环节的施工效率。其还具有,其拉伸强度远国内其他防水涂料,且保持高延伸率,低温弯折可达-40℃,并且在-20℃的条件下,可涂膜固化,满足了冬季防水施工要求。其耐盐腐蚀性也十分良好,喷涂该涂料如用作防腐蚀涂料,除可耐受稀酸和稀碱腐蚀外,还对盐水或盐雾的腐蚀有的耐受性,这使它特别适合用于沿海地区,即防水又防腐。并且由于其不含溶剂。喷涂聚尿配方中不含有机溶剂,因此有利于施工环境保护。
适用范围
适用于建筑、高铁、桥梁、隧道、码头、机场、主题公园、游泳池、污水池、标线、道路、弹性坪、弹性跑道、体育场馆、户外景观等混凝土、泡沫、塑胶、各类涂层结构的保护。
施工要点
1、清理基层:基层应平整,无水,凹凸不平处用水泥砂浆抹平。
2、刷涂:热化5分钟后便可涂刷,30-40分钟内用完。细部结构部位做加强防水层。
3、阴雨天气不宜施工,基层有明水不能施工。
4、涂膜防水层完成后,养护5天以上,试水并验收。
注意事项
1、每桶20kg。
2、运输中严防日晒雨淋,严禁接近火源,防止碰撞,包装完好无损。
3、本品应密封储存于阴凉、通风、干燥仓库中,严禁接触火源。
4、开封后未使用完的液料组分,应密封贮存,并尽快使用。
海底隧道防水工程大部分使用聚脲防水涂料,因为海底隧道需要承受海量通车压力、海浪冲击、海水腐蚀等,而且还需要承受水下50米左右的高压力。所以聚脲防水涂料恰恰满足了海底防水高要求。聚脲防水涂料应用于海底隧道防水工程具有以下特点:
1、聚脲防水涂层无接缝,防水性能好。
2、聚脲防水涂料具有优良的物理性能,伸长率高,冷热交替后不会出现开裂的情况。
3、聚脲防水涂料施工时涂层瞬间固化。在立面、顶面施工都不会出现流挂的现象。
4、聚脲防水涂料不粉化、不失色,而且对环境友好,不会产生污染。
聚脲防水涂料应用于工业厂房、冷库隔气、大坝、桥梁、地下工程、污水处理设施、各类建筑物的屋顶防水防漏以及桥梁、水库、体育场看台、隧道和电厂冷却塔、水族馆、游泳池等混凝土结构的内衬。