屋顶聚脲防水涂料厂家简介

来源：河北巨迪节能科技有限公司 时间：2024-12-20 06:16:16 [举报]

纯聚脲是、、快速凝胶、喷涂的弹性体，它是由端氨基聚脲树脂、氨基扩链剂和异氰酸酯预聚体发展而来。具有疏水性（水分不影响它的固化）、自动催化的特点。其物理性能（高抗冲击性、高抗张强度、耐磨性能、耐化学腐蚀和防水性能，高延伸率），具有不依附于基材的自身强度，因而它自身即是一种膜层/衬里。

喷涂聚脲
1）喷涂前确认吐出量是否正常；
2）为了膜厚的均匀将喷枪口与喷涂面保持８０ｃｍ～１００ｃｍ的距离进行喷涂。
作为计算标准：
1）喷涂机喷涂厚度设定：每分钟吐出量为３升时喷射１㎡面积的聚脲（厚度为２ｍｍ）；每连续不断地工作1小时的面积为90㎡。
2）喷涂机喷涂厚度设定：每40秒吐出量为３升时喷射１㎡面积的聚脲（厚度为3ｍｍ）；每连续不断地工作1小时的面积为60㎡。
注：一定要严格按照以上要求的工作时间进行喷涂。
角落、边沿、裂痕、接缝处增加涂膜厚度。10㎡左右喷涂完成后，改变喷涂方法均匀的喷出防滑小颗粒与前次涂膜的重叠（搭接）幅度为200mm以上。
在喷涂过程当中因为下雨等各种原因而造成三日以上的间隔，应在涂膜重叠（搭接）处涂刷底漆之后再开始喷涂。
在向立面或缓冲墙进行喷涂时，要以横竖交错的方式进行喷涂。
在施工过程中随时用手触摸涂膜判断干燥是否正常以及是否粘手。
在向立面进行施工时，为防止滴淌要尽量保持喷枪口与喷涂面的距离。
当不能确保相应距离的情况下，则要比通常喷涂时加快枪体的移动速度。
在需要填埋裂痕和接缝时，为防止涂膜的粘着力下降，须先将空气全开喷涂一层后再将空气流量调弱进行填充

单组份聚氨酯-聚脲防水涂料是聚氨酯防水材料升级版，以特种聚醚、IPDI为主要成分，添加进口助剂形成环保型液态弹性防水涂料。它吸收了湿固化聚氨酯及水固化聚氨酯技术特点及双组份聚脲合成技术特点，形成了国内特的技术路线。它与空气中的水汽接触后固化成膜，在基层表面形成一道柔韧坚固的无接缝防水膜。解决了双组分同类产品易生针孔，与水泥基层粘接不牢的弱点，形成了具有特点。

单组份聚氨酯-聚脲防水涂料克服了双组份聚脲固化速度过快、易与基层脱离的缺点，且搭接处不用处理。施工时无需现场配比，开盖即用，单台机器3人配合一天可喷涂3000㎡。因此，通过本发明所制得的单组份聚氨酯-聚脲防水涂料地提高了喷涂工艺环节的施工效率。其还具有，其拉伸强度远国内其他防水涂料，且保持高延伸率，低温弯折可达-40℃，并且在-20℃的条件下，可涂膜固化，满足了冬季防水施工要求。其耐盐腐蚀性也十分良好，喷涂该涂料如用作防腐蚀涂料，除可耐受稀酸和稀碱腐蚀外，还对盐水或盐雾的腐蚀有的耐受性，这使它特别适合用于沿海地区，即防水又防腐。并且由于其不含溶剂。喷涂聚尿配方中不含有机溶剂，因此有利于施工环境保护。

采用聚脲能有效防止植物根系的生长刺穿，杜绝漏水现象的产生，在世界各地的种植屋面工程中广泛应用。聚脲防水涂料适用于项目建筑物之所有混凝土表面、金属罐体和管道内外表面“两防一耐”（防水、防腐、耐磨）分项工程，已广泛应用于城市地铁、高速铁路、隧道桥梁、水利机电、石油化工、海洋钻探、军民两用等工程领域。

适用范围
适用于建筑、高铁、桥梁、隧道、码头、机场、主题公园、游泳池、污水池、标线、道路、弹性坪、弹性跑道、体育场馆、户外景观等混凝土、泡沫、塑胶、各类涂层结构的保护。
施工要点
1、清理基层：基层应平整，无水，凹凸不平处用水泥砂浆抹平。
2、刷涂：热化5分钟后便可涂刷，30-40分钟内用完。细部结构部位做加强防水层。
3、阴雨天气不宜施工，基层有明水不能施工。
4、涂膜防水层完成后，养护5天以上，试水并验收。
注意事项
1、每桶20kg。
2、运输中严防日晒雨淋，严禁接近火源，防止碰撞，包装完好无损。
3、本品应密封储存于阴凉、通风、干燥仓库中，严禁接触火源。
4、开封后未使用完的液料组分，应密封贮存，并尽快使用。

喷涂弹性聚脲防水材料施工技术流程讲解:
 一、混凝土基材
1、混凝土基材在表面处理前，应做到表面坚固、密实、平整、无油污，基材充分养护达到设计所需要的质量指标。
2、表面有针眼和裂缝的部分应进行封闭，及时清除基材上的尘土和废物。
二、金属基材(以钢基材为例)
1、基材表面的烛缝、焊渣、凿坑伤疤等，应采取打磨和填充的方法，使整个基材平滑过渡，锐边锐角打磨R≥5mm圆弧。
2、喷砂(丸)除锈。喷砂所达到涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级，且具有一定得粗糙度，对于不能喷砂处理的部位，进行手工除锈。
三、底涂
用底涂涂料，按材料厂家推荐的工艺进行底漆涂敷(喷涂、涂刷或辊涂)。底涂的作用是提高聚脲涂层和基材的附着力，并具有一定得封闭作用。备注;金属基材底涂亦可选用环氧底漆。
四、聚脲喷涂
1、喷涂基层处理剂：宜采用喷涂设备将基层处理剂均匀喷涂于基层表面，也可以采用刷涂，辊涂的方式不漏涂、不堆积涂刷于基层表面。
2、喷涂聚脲防水材料：采用喷涂设备进行施工，按照A组，B组液体采用气动搅拌器分别搅拌均匀，送入喷涂设备，由计量泵输送到喷枪，经过快速混合后，喷射到基层表面上，聚脲防水材料可随配随喷。
 3、喷涂厚度大于1.2-1.3mm做到不漏涂，不堆积，喷涂均匀，为了防水层的质量，分两次喷涂，每层厚度约0.6mm，每层一次成型到位，两次间隔时间越短越好。
4、喷涂聚脲面漆层：采用喷涂设备，按照设备的要求进行施工，喷涂厚度达到0.2-0.3mm，确保不漏涂，不堆积，喷涂均匀，过到封闭的目的，提高耐久性，喷涂施工完成24小时内，应避免重物碾压。

海底隧道防水工程大部分使用聚脲防水涂料，因为海底隧道需要承受海量通车压力、海浪冲击、海水腐蚀等，而且还需要承受水下50米左右的高压力。所以聚脲防水涂料恰恰满足了海底防水高要求。聚脲防水涂料应用于海底隧道防水工程具有以下特点:
1、聚脲防水涂层无接缝，防水性能好。
2、聚脲防水涂料具有优良的物理性能，伸长率高，冷热交替后不会出现开裂的情况。
3、聚脲防水涂料施工时涂层瞬间固化。在立面、顶面施工都不会出现流挂的现象。
4、聚脲防水涂料不粉化、不失色，而且对环境友好，不会产生污染。
聚脲防水涂料应用于工业厂房、冷库隔气、大坝、桥梁、地下工程、污水处理设施、各类建筑物的屋顶防水防漏以及桥梁、水库、体育场看台、隧道和电厂冷却塔、水族馆、游泳池等混凝土结构的内衬。

聚脲喷涂
1、喷涂前检查待涂件底漆表面状况，确认表面已固化、干燥、清洁方可施工。
2、检查环境温度和湿度，符合施工要求时，才可以进行施工，否则，禁止施工。若因特殊原因施工时，应采取相应可靠措施，以确保工程质量。
3、喷涂前检查各种设备的状况，确认性能完好。按设备操作程序起动设备检查运行状况。调整设备，设置工艺参数一切正常后方可进行涂敷作业。
4、喷涂要厚度大致均匀。多遍喷涂时，应水平垂直交叉式喷涂，涂层厚度均匀，施工过程中应随时检查涂层厚度。

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