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烟囱内壁腐蚀环境的特殊性在于:1.目前大量存在两台机组共用一根烟囱,因此烟囱内筒检修时间较短,烟囱内筒的设计耐久性更高。2.内筒中饱和烟气温度约为50-55℃,两台300MW机组湿烟囱(内筒直径7.8m)满负荷工况烟囱内将产生约5.0-7.0立方米/小时的冷凝液,PH值低于3.5,这些酸性冷凝液一部分排出烟囱,另一部分则在内壁反复冲刷,加剧了内壁的腐蚀与渗透。3.加剧烟囱内部弱酸腐蚀环境的另外两个因素是压力分布与高流速,通常在湿烟囱内部不论夏季或者冬季,都出现大量正压区域,夏季较冬季正压区域更大,从而使得烟囱内壁腐蚀加剧。目前烟囱内部设计流速普遍在18-20m/s,国外烟囱推荐流速在16.8-18.3m/s,有些改造项目烟囱内部流速更高,这就使得在内壁产生的酸性冷凝液不断的冲刷内壁,造成腐蚀加剧。湿烟囱通常采用金属材料和非金属材料内衬两种,金属内衬一般采用钛钢复合板内衬,非金属内衬包括:玻璃鳞片内衬、玻璃钢内衬、硼硅酸盐玻璃泡沫砖、APC杂化聚合物、聚脲、OM涂料、烟气防腐陶瓷涂料内衬。
针对不同的腐蚀原因,防护措施也各不相同。其中,混凝土结构表面涂层可有效防止腐蚀性介质的渗入,延缓钢筋锈蚀。它不仅可以应用到新建建筑,还可以应用到已有建筑的修复中,既可起防护作用,还可用作装饰。 “混凝土涂层作为混凝土腐蚀防护的*道防线,是一种经济、简单而有效的措施。目前,对钢筋混凝土结构的防腐涂装都特别重视,特别是在美国,混凝土涂装已居于与钢结构涂装同等重要的地位,并以法规形式制定了很多标准和规范。" 随着人们对环境关注度的提高,钢筋混凝土表面涂装技术未来将向高防腐蚀性能、绿色环保的趋势发展。同时,涂层技术也将趋向多元化,以适应不同腐蚀环境、不同防腐部位,甚至装饰美观的要求。 “目前,我国混凝土涂装产业刚刚起步,研发具有自主知识产权的混凝土防腐涂装技术非常重要。" 侯保荣指出,在我国钢筋混凝土结构大量建设的今天,混凝土涂装技术的发展与推广,对于提高我国混凝土结构工程防护技术水平,保障基础设施的安全运营,具有重要的现实意义。同时,对于民族企业技术创新和水平提高也具有积极的推动作用。
涂料(paint),我们平常所说的油漆只是其中的一种。指涂布于物体表面在一定的条件下能形成薄膜而起保护、装饰或其他特殊功能(绝缘、防锈、防霉、耐热等)的一类液体或固体材料。因早期的涂料大多以植物油为主要原料,故又称作油漆。现在合成树脂已取代了植物油,故称为涂料。涂料并非液态,粉末涂料是涂料品种一大类。涂料属于有机化工高分子材料,所形成的涂膜属于高分子化合物类型。按照现代通行的化工产品的分类,涂料属于精细化工产品。现代的涂料正在逐步成为一类多功能性的工程材料,是化学工业中的一个重要行业。作用主要有四点:保护,装饰,掩饰产品的缺陷和其他特殊作用,提升产品的价值。
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